Kategorie:
Getriebeöle für Schaltgetriebe und Antriebsachsen
Artikelnummer:
1231101
Viskosität:
75W-90
Einsatzgebiet:
Marine
Öltyp:
Vollsynthetisch
Empfehlungen:
VOLVO PENTA D11A-D (IPS)
,
VOLVO PENTA D13-800IPS EVC-E2-B
,
VOLVO PENTA D13-900IPS EVC-E2-B
,
VOLVO PENTA D13B-G MP
,
VOLVO PENTA D3-140A-F
,
VOLVO PENTA D3-170A-F
,
VOLVO PENTA D3-170I-F
,
VOLVO PENTA D3-200A-F
,
VOLVO PENTA D3-200I-F
,
VOLVO PENTA D3-220A-F
,
VOLVO PENTA D3-220I-F
,
VOLVO PENTA D4-225A-F
,
VOLVO PENTA D4-260A-F
,
VOLVO PENTA D4-260D-F
,
VOLVO PENTA D4-300A-F
,
VOLVO PENTA D4-300D-F
,
VOLVO PENTA D6-280A-E
,
VOLVO PENTA D6-310A-E
,
VOLVO PENTA D6-310D-E
,
VOLVO PENTA D6-330A-E
,
VOLVO PENTA D6-330D-E
,
VOLVO PENTA D6-370A-E
,
VOLVO PENTA D6-370D-E
,
VOLVO PENTA D6-435D-E
,
VOLVO PENTA DPH-A
,
VOLVO PENTA DPH-AP
,
VOLVO PENTA DPH-AS
,
VOLVO PENTA DPH-B
,
VOLVO PENTA DPH-BP
,
VOLVO PENTA DPH-BS
,
VOLVO PENTA DPR
,
VOLVO PENTA DPR-A
,
VOLVO PENTA DPR-B
,
VOLVO PENTA DPS-A
,
VOLVO PENTA DPX
,
VOLVO PENTA DPX-A
,
VOLVO PENTA DPX-C
,
VOLVO PENTA DPX-R
,
VOLVO PENTA DPX-S
,
VOLVO PENTA DPX-S1
,
VOLVO PENTA IPS-A
,
VOLVO PENTA IPS-B
,
VOLVO PENTA IPS-C
,
VOLVO PENTA SX-A
,
VOLVO PENTA SX-C
,
VOLVO PENTA SX-C1AC
,
VOLVO PENTA SX-C2
,
VOLVO PENTA SX-C2AC
,
VOLVO PENTA SX-C3
,
VOLVO PENTA SX-C3AC
,
VOLVO PENTA SX-CLT
,
VOLVO PENTA SX-CLT1
,
VOLVO PENTA SX-CLT2
,
VOLVO PENTA SX-CT
,
VOLVO PENTA SX-CT1
,
VOLVO PENTA SX-CT2
,
VOLVO PENTA SX-M
,
VOLVO PENTA SX-M1
,
VOLVO PENTA SX-MAC
,
VOLVO PENTA SX-MACLT
,
VOLVO PENTA SX-MBAC
,
VOLVO PENTA SX-MDA
,
VOLVO PENTA SX-MDB
,
VOLVO PENTA SX-MDC
,
VOLVO PENTA SX-MHP
,
VOLVO PENTA SX-MHP1
,
VOLVO PENTA SX-MHPH
,
VOLVO PENTA SX-MLT
,
VOLVO PENTA SX-MTD
,
VOLVO PENTA SX-MTD3
,
VOLVO PENTA SX-R
,
VOLVO PENTA SX-R1
,
VOLVO PENTA SX-R2
,
VOLVO PENTA SX-RT1
,
VOLVO PENTA SX-RT2
,
VOLVO PENTA SX-S
,
VOLVO PENTA SX-SLT
,
VOLVO PENTA SX-ST
RAVENOL VPG SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Achsgetriebeöl auf Basis modernster vollsynthetischer Komponenten für Marinefahrzeuge.
RAVENOL VPG SAE 75W-90 wird bevorzugt im Marineumfeld eingesetzt. Es enthält hochwertige synthetische Grundöle, die mit einer ausgewogenen Wirkstoffkombination additiviert sind. Dadurch ist ein hohes Lasttragevermögen, Verschleißschutz und Oxidationsstabilität gewährleistet.
Anwendungshinweis
BMW /Jeep intern
Eigenschaften
- hohe Additivreserven für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift
- hervorragendes Kältefließverhalten
- guter Verschleißschutz schützt das Getriebe
- Kraftstoffeinsparung auch im Kurzstrecken-Betrieb selbst bei niedrigen Außentemperaturen
- einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Belastungen
- einen extrem niedrigen Fließpunkt
- Einsatz möglich bei wechselnden Temperaturen durch hohen Viskositätsindex
Technische Daten
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
|---|---|---|---|
| Aussehen/Farbe | gelb | VISUELL | |
| Seq. I bei 24 °C | 0/0 | ASTM D892 | |
| Seq. II bei 93,5 °C | 0/0 | ASTM D892 | |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 15,8 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 106,8 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 158 | DIN ISO 2909 | |
| Brookfield Viskosität bei -12 °C | mPa*s | 63400 | DIN EN 60243-1 (20°C) |
| Dichte bei 20 °C | 868,0 | EN ISO 12185 | |
| Flammpunkt | °Celsius | 190 | DIN EN 60243-1 (20°C) |
| Kupferkorrosion (24h/120 °C) | 1a | ASTM D130 | |
| Pourpoint | °Celsius | -57 | DIN ISO 3016 |