RAVENOL HDX SAE 5W-30 1 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 4 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 5 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 10 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 20 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 20 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 60 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 60 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 208 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 208 L
RAVENOL HDX SAE 5W-30 1000 L
Kategorie: PKW-Motorenöl
Artikelnummer: 1111125
Viskosität: 5W-30
Einsatzgebiet: PKW
Öltyp: Synthetisch
Spezifikationen: API SN Plus , API SP (RC) , ILSAC GF-6A

RAVENOL HDX SAE 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung z.B. Turbo-GDI und Direkteinspritzer.

RAVENOL HDX SAE 5W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung.

RAVENOL HDX SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.

Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HDX SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

RAVENOL HDX SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.

RAVENOL HDX SAE 5W-30 sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden.

Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendungshinweis

RAVENOL HDX SAE 5W-30 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW-Motoren von OPEL und GENERAL MOTORS gemäß dexos1 Spezifikation unter allen Betriebsbedingungen empfohlen.

RAVENOL HDX SAE 5W-30 ist ebenfalls einsetzbar für die angegebenen Spezifikationen von Ford, Chrysler und Fiat.

Eigenschaften

  • Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
  • Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors
  • Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -25°C
  • Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen
  • Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch
  • Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen
  • Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien
  • Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen

Technische Daten

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL
Sulfatasche %wt. 0,86 DIN 51575
TBN mg KOH/g 7,8 ASTM D2896
Viskosität bei 100 °C mm²/s 10,8 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 59,8 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 173 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 3630 ASTM D5293
Dichte bei 20 °C kg/m³ 844,0 EN ISO 12185
Flammpunkt °C 240 DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,4 ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 13.500 ASTM D4684
Noack Verdampfungstest % M/M 8,1 ASTM D5800
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
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