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RAVENOL ATF ULV D-M ist ein Ultra Low Viscosity (ULV) Automatic-Transmission-Fluid (ATF), konzipiert auf Basis von PAO (Polyalphaolefin), Ester und hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung. Diese Formulierung gewährleistet eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes.
RAVENOL ATF ULV D-M ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid), welches für neueste 6, 8- und 10 Gang Automatikgetriebe von Ford und GM entwickelt wurde.
RAVENOL ATF ULV D-M garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz und bietet einen verminderten Kraftstoffverbrauch.
Anwendungshinweis
RAVENOL ATF ULV D-M wurde entwickelt für den Einsatz in 6, 8- und 10-Gang Automatikgetrieben speziell von Ford und GM.
RAVENOL ATF ULV D-M ist besonders geeignet, wenn die Spezifikation Ford WSS-M2C949-A gefordert ist.
Es wird geraten mit RAVENOL ATF ULV D-M zuvor zu spülen, ehe die Befüllung mit RAVENOL ATF ULV D-M vorgenommen wird.
RAVENOL ATF ULV D-M ist ebenso geeignet für:
Ford 6-Gang Getriebe 6F15
Ford 8-Gang Automatik Getriebe 8F24, 8F35, 8F40, 8F57
Ford 10-Gang 10R60, 10R80-MHT, 10R80, 10R140
GM 10-Gang 10L80 MF6, 10L90 MGL, 10L100 (Allison) MGM/MGU
Bitte Herstellervorschriften und Bedienungsanleitung beachten.
Eigenschaften
- Sehr gutes Schmiervermögen, auch bei tiefen Temperaturen im Winter
- Schutz höchstbelasteter Getriebebauteile, dadurch verlängerte Lebensdauer
- Sehr niedrigen Fliesspunkt
- Sehr gute Oxidationsstabilität
- Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß und Korrosion
- Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften
Technische Daten
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
|---|---|---|---|
| Aussehen/Farbe | rot | VISUELL | |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 4,4 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 18,6 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 149 | DIN ISO 2909 | |
| Brookfield Viskosität bei -40 °C | mPa*s | 2970 | ASTM D2983 |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 836 | EN ISO 12185 |
| Pourpoint | °C | -51 | DIN ISO 3016 |