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RAVENOL Marinefett ist ein gelblich-grün fluoreszierendes seewasserbeständiges Langzeithaftschmierfett. Es basiert auf einer speziellen Kalziumseife und einem hochviskosen synthetischen Grundöl, sowie besonders ausgewählten Wirkstoffen gegen Oxidation, Rost und Korrosion.
RAVENOL Marinefett ist ein Hochdruckfett mit außergewöhnlich guten Hafteigenschaften und Fadenzug. Auch unter extremen Belastungen wird Lagerverschleiß wirksam vermindert.
RAVENOL Marinefett ist extrem wasserbeständig und besonders widerstandsfähig gegen Auswaschen aus Lagern, Gleitstellen und Metalloberflächen.
RAVENOL Marinefett bietet Korrosionsschutz von Schiffsteilen die dem Meerwasser ausgesetzt sind.
RAVENOL Marinefett wird bevorzugt eingesetzt im Marinebereich. Es kann jedoch auch in der Industrie, im Kraftfahrzeug, für den Heimwerker und den Haushalt eingesetzt werden, wenn ein calciumverseiftes Fett gefordert ist.
Anwendungshinweis
RAVENOL Marinefett wird eingesetzt als Bootsfett für außenliegende Schiffsteile, die salzhaltiger Luftfeuchtigkeit und direktem Meerwasserkontakt ausgesetzt sind und in hohem Grade Rost- und Korrosionsschutz benötigen. (z.B. Seerohre und Turmluken-Verschlüssen von U-Booten).
RAVENOL Marinefett ist einsetzbar zur Außenschmierung in Industrie und Landwirtschaft, z.B. Maschinen, Metallteile, Gelenke, Drahtseile, die feuchter Luft, nassen Grubenverhältnissen oder üblichen Umwelteinflüssen ausgesetzt sind.
RAVENOL Marinefett ist für die Schmierung von thermisch und mechanisch normal beanspruchte Gleit- und Wälzlager, Führungen, Steuerhebel und Wasserpumpen einsetzbar. Auch für die Schmierung und den Schutz rostgefährdeter Teile an Kraftfahrzeugen (Motorraum, Türen, Kofferraum, Schweißnähte, Hohlräume). Bei schon vorhandenem Rost ist dieser vor der Fettanwendung zu entfernen.
RAVENOL Marinefett ist über einen breiten Temperaturbereich einsetzbar und wirkt auf Grund der guten adhäsiven Eigenschaften extrem schützend vor Korrosion.
Eigenschaften
- Seewasserbeständigkeit
- Hervorragende Hafteigenschaften
- Universellen Einsatz
- Extrem scherstabil
- Überaus hervorragender Verschleißschutz
- Sehr gute mechanische und chemische Stabilität
- Sehr guter Korrosionsschutz
- Sehr gute Alterungsbeständigkeit
- Gute Pumpbarkeit, auch bei niedrigen Temperaturen
Technische Daten
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
|---|---|---|---|
| Aussehen/Farbe | gelblich-grün | VISUELL | |
| Tropfpunkt | °C | >150 | DIN ISO 2176 |
| Verdicker | Calcium-Komplexseifen | DIN 51757 | |
| VKA Schweißkraft | N | 2600 - 2800 | DIN 51350-4 |
| Walk-Penetration 60 strokes | mm/10/25°C | 265-295 | ISO 2137 |
| Wasserbeständigkeit (3h/90 °C) | °C | 0-90 | DIN 51807-1 |
| Einsatz-Temperatur-Bereich | °C | -30 / +120 | DIN 51825 |
| Kinematische Viskosität (Basisöl) bei 40 °C | mm²/s | 900 | DIN 51562-1 |
| Korrosion (SKF Emcor dest. Wasser) | Korr. Grad | 0 | DIN 51802 |
| Kupferkorrosion (24h/120 °C) | 1 | DIN 51811 | |
| max. kurzfristige Gebrauchstemperatur | °C | 130 | DIN 51757 |
| NLGI-Klasse | 2 | DIN 51818 | |
| Produkt-Klassifikation | KP2K-30 | DIN 51502 |